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推進產業強市建設 發展現代汽車工業
12月5—6日,2023全球汽車芯片創新大會暨第二屆中國汽車芯片高峰論壇在無錫濱湖舉行。本次大會以“共享中國機遇、共謀創新發展、共贏產業未來”為主題,旨在為全球汽車產業和芯片產業搭建高端務實的專業交流平臺,分享創新成果,打造產業生態,構建標準體系,助推高質量發展。
在12月6日上午的開幕式上,無錫市委書記杜小剛出席并致歡迎辭。工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛、中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒、中國電子科技集團有限公司總監李海鵬、中國電子信息產業發展研究院副院長王世江、中國半導體行業協會副理事長兼書記劉源超致辭。無錫市委常委、常務副市長蔣敏,國家和省有關部門負責同志,整車、芯片、關鍵總成企業代表、行業研究機構代表,以及濱湖區領導和市汽車工業協會會長朱劍明等政、產、學、研、用領域的500多人出席活動。開幕式由濱湖區委書記孫海東主持。
杜小剛感謝大家長期以來給予無錫數字經濟特別是芯片領域發展的關心支持。他表示,習近平總書記深刻指出“要將半導體芯片工業作為戰略性產業,抓住不放,實現跨越”,并強調“一定要把民族汽車品牌搞上去”。省委省政府把汽車芯片納入全省“1650”產業體系建設之中,著力構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系。對無錫而言,發展汽車芯片既是扛起“國之重任”、服務全省大局的應有擔當,也是鞏固特色優勢、把握發展大勢的必然舉措。誠摯邀請各位嘉賓以此次活動為契機,進一步牽手無錫、選擇無錫,在這片新質生產力發展的沃土上收獲成功、實現夢想。無錫將持續深化最優營商環境城市和外商投資最滿意城市建設,為所有來錫創新創業的有識之士提供最優渥的環境,與大家并肩攜手、向“芯”而行,共同攀登中國汽車芯片的高峰,共同譜寫中國集成電路戰略版圖的“芯”篇章。
郭守剛在致辭中表示,汽車是國民經濟的重要支柱性產業,發揮著工業經濟穩增長的“壓艙石”作用。黨中央、國務院高度重視汽車產業發展,習近平總書記多次作出重要指示批示。隨著汽車電動化、智能化、網聯化等技術加速演進,芯片在未來汽車產業發展中將發揮越來越重要的作用。無錫是我國集成電路產業重鎮,已形成涵蓋芯片設計、制造封測及裝備材料在內的完整產業鏈,孕育出一批世界級集成電路的領軍企業。此次大會搭建了世界范圍內汽車芯片領域溝通交流的良好平臺,希望大家充分利用這一平臺,交流創新經驗、共享發展機遇,更好促進汽車、集成電路兩大產業高質量發展。
開幕式上,無錫市政府與中國汽車工業協會簽署了戰略合作協議,共同推動汽車芯片產業的協同創新和交流合作。雙方將依托無錫集成電路、車聯網、智能網聯汽車等領域優勢,結合中汽協在支撐國家汽車產業發展方面的重要資源和能力,助力無錫打造汽車芯片產業高地,推動汽車及零部件產業轉型升級,支撐無錫數字經濟提速和數字化轉型。
濱湖區還舉行ATE測試設備產業化、數據通信安全芯片產業化、智能網聯路側設施產業化、車規級芯片設計研發產業化、先進半導體設備總部、智能重卡總部、高性能剎車片產業化、半導體封測中心產業化、新能源汽車電池材料產業化、新型功率器件產業化10個項目的現場集中簽約。上述項目合計投資額度高達26.8億元,將為無錫實現汽車芯片、智能網聯汽車、零部件、集成電路產業等創新發展發揮關鍵支撐作用。
同時,中國汽車工業協會標準法規工作委員會汽車芯片專業委員會成立,旨在促進汽車芯片標準化工作有效開展,更好滿足汽車技術和產業發展需要。中汽協標委會汽車芯片專業委員會秘書處設在國家新能源汽車技術創新中心,將組織行業單位參與汽車芯片標準體系建設,開展本專業領域標準需求調研,進行標準研究及制修訂,對標準實施應用情況進行跟蹤評價,包括通用要求、產品應用技術條件、匹配試驗等3個技術領域、17個技術方向的團體標準的研究制定工作。
在隨后進行的高峰論壇上,中國工程院院士倪光南作了有關RISC-V為智能網聯汽車產業發展提供新機遇的主旨演講;中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春分享了他對智能網聯+新能源汽車產業高質量可持續發展若干關鍵技術的思考;模擬與混合信號超大規模集成電路國家重點實驗室主任麥沛然作了關于模擬芯片與新能源汽車發展相互作用的主旨發言;中電科汽車芯片技術發展研究中心主任劉倫才帶來面向“新四化”的汽車芯片發展思考。在企業端,重慶長安汽車股份有限公司首席專家李偉作了題為“新汽車 ‘芯’生態 新未來”的主題演講;華潤微電子有限公司總裁李虹以華潤微電子“聚芯動能、打造芯引擎”為例進行深度分享;博世中國副總裁蔣健著重分享了半導體在汽車領域的應用。在產業交融的前沿技術領域,澳門大學微電子學院產業主任諸嫣則分享了汽車用高能效模擬數字轉換器在先進駕駛輔助系統的應用研究進展情況。高峰論壇由中國汽車工業協會副秘書長、中國汽車工業經濟技術信息研究所有限公司總經理陳士華主持。
當天下午還同步舉行了4場主題論壇,來自研究機構和企業的代表,分別圍繞“全球汽車芯片創新成果”“新能源汽車‘芯’動態”“構建汽車智能‘芯’生態” “汽車芯片標準化發展”主題進行了深入交流。
在 “全球汽車芯片創新成果” 主題論壇上,中國電科首席專家王育新擔任主持人,河北美泰電子科技有限公司吝海鋒,兆易創新汽車產品部負責人何芳,邁來芯電子科技(上海)有限公司資深現場應用工程師王國偉,中國電子科技集團公司第五十五研究所中國電科首席專家柏松,上海芯旺微電子技術股份有限公司產品總監盧恒洋,芯馳科技資深產品市場總監金輝,是德科技(中國)有限公司解決方案工程師顏振龍,無錫利普思半導體有限公司聯合創始人、總經理丁烜明,重慶平偉實業股份有限公司應用總監陳云喬等來自功率、傳感器、MCU、SoC等芯片行業專家及尖端企業代表齊聚一堂,分享了新能源和智能網聯汽車中智能計算、功率、控制、驅動、傳感、電池管理、模擬等汽車芯片門類創新技術和產品發展新動態、新成果、新趨勢。
在“新能源汽車‘芯’動態”主題論壇上,中國汽車工業協會副總工程師許海東擔任主持人,中國一汽研發總院智能網聯院高級主任王強,廣汽研究院前瞻技術部部長劉巨江,上汽英飛凌汽車功率半導體(上海)有限公司總經理陶青,中科芯集成電路有限公司MCU事業部總經理胡凱,合肥杰發科技有限公司副總經理王璐,湖南三安半導體有限責任公司碳化硅應用專家施洪亮,北京華欣傲芯微電子有限公司總經理喬梁,深圳市盛弘電氣股份有限公司高級產品經理肖宏曉,曼合普(上海)管理咨詢有限公司管理咨詢業務負責人黃魁等企業精英圍繞新能源汽車芯片和功率半導體及其產業化中的熱點話題展開了深入研討。
在“構建汽車智能‘芯’生態”主題論壇上,中國汽車工業協會副秘書長陳興林擔任主持人,零束科技有限公司業務運營總監梅近仁,國家智能網聯汽車創新中心算法平臺部部長高嵩,深圳市江波龍電子股份有限公司嵌入式存儲事業部市場總監王作鵬,無錫北微傳感科技有限公司首席技術官、北京大學軟件與微電子學院教授時廣軼,福瑞泰克智能系統有限公司首席架構師李帥君,普華基礎軟件股份有限公司副總經理、戰略研究院院長張曉先,招商局檢測車輛技術研究院有限公司信息安全高級工程師龔宸,江蘇云途半導體有限公司總經理耿曉祥等行業精英聚焦如何在這場轉型升級浪潮中快速提升AI智能芯片的技術水平,加快構建智能化硬件軟件新生態,提升汽車智能化水平進行研討。據悉,在本場論壇上,還發布了《中國智能駕駛域控制器發展報告(2023)》。
在 “汽車芯片標準化發展” 主題論壇上,陳士華擔任主持人,長城汽車股份有限公司EE架構經理張良,中國電子技術標準化研究院技術總監菅端端,國家新能源汽車技術創新中心技術標準化部部長吳倩,無錫中微騰芯電子有限公司董事長陸堅,工業和信息化部電子第五研究所研究員/國家重點實驗室總師陳媛,上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司高級專家陳大為,中國汽車工程研究院股份有限公司信息智能事業部芯片高級主任周昕,中汽研軟件測評(天津)有限公司芯片研究部部長夏顯召,中國質量認證中心汽車功能安全中心副主任兼中認車聯網技術服務(深圳)有限公司(國家車聯網產品質量檢驗檢測中心)副總經理王江東,江蘇云途半導體有限公司產品工程總監/質量工程總監陳燕軍等相關領導、專家圍繞汽車芯片標準發展需求、汽車芯片檢測發展模式、汽車芯片檢測技術創新驅動等方面展開了深入討論,為汽車芯片持續創新發展出謀劃策。
本次活動由江蘇省工業和信息化廳、無錫市人民政府支持,中國汽車工業協會、中國電子科技集團有限公司主辦,無錫市工業和信息化局、無錫市濱湖區人民政府、中電科芯片技術(集團)有限公司、中國汽車工業經濟技術信息研究所有限公司承辦,無錫市汽車工業協會、中電科汽車芯片技術發展研究中心、中國汽車工程研究院股份有限公司協辦。除12月6日的大會開幕式、高峰論壇、主題論壇外,還舉行了高層峰會、工作會議等,并同期設置若干展覽展示和交流活動。
12月5日下午,本屆大會圍繞“新型工業化下的汽車芯片發展”主題召開了“高層峰會”。在這場閉門會議中,整車、芯片行業專家、整車企業和芯片企業高層領導與地方政府及主管部門領導齊聚現場,深度探討如何加強汽車、芯片兩大產業交流合作與協同發展,共同推進“制造強國、汽車強國”戰略實施,促進全球汽車產業健康可持續發展。
安全可控的汽車芯片作為未來汽車的中樞大腦,是推進新型汽車工業化發展的重要支撐。本次大會將有利于在全球范圍內凝聚行業共識和力量,共同推進全球芯片產業和汽車產業協同創新發展,共享中國智慧和中國方案。 來源:綜合媒體報道